MO probado: Mochila Mosko Moto Wildcat 12L con plataforma de pecho

Algunos lectores han notado que algunos de nosotros MOrons somos ávidos usuarios de mochilas. De hecho, puede haberse convertido en algo así como una adicción. La razón detrás de esto es que las mochilas para motocicletas se han vuelto tan especializadas como las propias motocicletas, con diferentes diseñadas para diferentes actividades de conducción, ya sean paseos de un día, recorridos de aventura o simplemente desplazamientos. Ahora, no necesitas un armario lleno de ellos, como Ryan, pero como siempre estamos buscando nuevos desarrollos en la categoría de equipo, la Mosko Moto Wildcat 12L Backpack With Chest Rig (también disponible en una versión de 8L) me llamó la atención. ojo mientras me preparaba para viajar en el 39th LA – Barstow to Vegas Dual-Sport Ride. Sin embargo, no fue solo la plétora de características integradas en la bolsa lo que me atrajo. Además, el accesorio opcional, el Chest Rig, despertó mi curiosidad.

La mochila Wildcat 12L tiene todas las características adecuadas para un viaje largo en el que se pueden encontrar una variedad de necesidades. Primero, como su nombre lo indica, el almacenamiento interno de la mochila es de 12 litros. Construido con nailon 100 % reciclado de alta densidad 630D (Mosko incluso tiene la certificación para probarlo), el exterior tiene un acabado repelente al agua y mide unas respetables 18,25 x 9,5 x 6 pulgadas. De esa capacidad, 3L pueden ser absorbidos por la vejiga de agua incluida y el tubo aislado para beber.

La cámara central de la mochila consta de dos bolsillos, uno para el depósito de agua y otro para todo lo demás. Aquí es donde llevarás la mayor parte de tu equipo. En el exterior, un bolsillo especial para gafas insinúa las raíces aventureras de Mosko, al tiempo que proporciona un forro suave para proteger la lente. Ubicado debajo del bolsillo de las gafas, un segundo bolsillo con cremallera cuenta con correas para sujetar herramientas u otros artículos pequeños en su lugar.

A continuación, en el exterior del chasis de la mochila, una versión reducida de la versátil cola de castor que Mosko incorpora en sus sistemas de alforjas Reckless. Esta solapa está unida a la parte inferior de la mochila y utiliza una combinación de cremallera y correas de malla para ajustar su tamaño. Un par de correas de malla de nailon se encargan de asegurar la parte superior abierta de la cola de castor. Diseñado para usarse para un almacenamiento rápido, como quitar las capas aislantes a medida que sube la temperatura, la parte superior abierta permite un fácil acceso al espacio de almacenamiento. Una vez que se insertan o retiran los artículos, las correas de nailon se ajustan a la cola de castor para evitar que se caigan.

Las correas para los hombros del Wildcat son ajustables en cuatro longitudes dentro de la mochila, además de las correas exteriores de nailon. (También hay un cinturón removible). Una correa central ajusta la tensión del pecho para encontrar la cantidad correcta de comodidad. Una variedad de bucles y otros accesorios permiten al ciclista personalizar las correas. Por ejemplo, me gusta la manguera para beber en la correa derecha para poder acceder a ella rápidamente con la mano izquierda, así que moví el clip de retención del tubo hacia el lado derecho. La correa derecha también tiene un pequeño cordón elástico para sostener cosas como un rastreador satelital.

Finalmente, llegamos a la característica que tanto me entusiasmó de esta mochila, el Chest Rig. Montado en las correas a través de cuatro clips de plástico, el Chest Rig es una bolsa de 9 x 7,5 x 1 pulgadas del mismo material que el paquete. En la parte frontal, un bolsillo del tamaño perfecto, completo con un orificio para la antena, para un Garmin inReach Mini 2 flanquea otro bolsillo que debe acomodar la mayoría de los teléfonos inteligentes de tamaño estándar. (No es necesario que se apliquen los phablets). Ambos bolsillos están asegurados con cierres de velcro gruesos. Además, la plataforma tiene una cremallera circunferencial que permite el acceso al espacio de almacenamiento ideal para pequeñas necesidades. Para el LAB2V, llevé un manómetro para neumáticos y dos barras de energía debajo de las correas elásticas. El Chest Rig me permitió comer bocadillos, beber, tomar fotos con mi teléfono y, si era necesario, hacer una señal de rescate sin quitarme la mochila.

El ajuste del Wildcat es, una vez ajustado a mis dimensiones, bastante cómodo. Las correas para los hombros se combinan con la correa central para el pecho (que se puede quitar si planea usar siempre el Rig para mantener todo en su lugar) para mantener la mochila en su lugar sin restringir mi movimiento. De hecho, planeo quitarme el cinturón porque no creo que sea necesario y, en consecuencia, se me olvidaba cerrarlo a presión.

La cantidad de equipo que podía llevar conmigo en el LAB2V fue una bendición. Dado que los días tenían el potencial de alargarse, guardé las gafas transparentes en el bolsillo dedicado y usé las tintadas. La bolsa de aire de 3 litros se enganchó fácilmente en el interior de la mochila, dejando suficiente espacio para un par de guantes extra, un gorro tejido, el estuche de mis gafas, un babero térmico y algo de comida extra. Para mi largo viaje de regreso de Las Vegas, el cola de castor llevó un par de zapatos extra que no cabían en mi bolsa trasera. Nuevamente, la versatilidad es la característica clave que aprecio del Wildcat.

El Chest Rig estuvo más que a la altura de mis expectativas. Además de abrirlo para un refrigerio cuando me detuve en el camino, el bolsillo central también contenía mapas diarios y los recibos que recogí en el camino. Los bolsillos exteriores mantuvieron mi inReach Mini 2 y mi iPhone en su lugar a pesar de las duras condiciones de conducción y de que la cabeza se hundiera repentinamente en la arena profunda. No tener que quitarme la mochila para sacar el teléfono cuando quería tomar fotos durante el viaje me hizo tomar más fotos porque era muy fácil. Si alguna vez llega un momento en que no quiero el Rig en mi pecho, puedo montarlo fácilmente en el panel MOLLE de beavertail.

Como me gusta mucho usar mochilas cuando monto en bicicleta, revisé algunas durante mi carrera y encontré características que me gustaron en muchas de ellas. Sin embargo, la combinación de Chest Rig y Beavertail en el Mosko Moto Wildcat 12L es un cambio de juego para viajes más largos. El Chest Rig evita la necesidad de ir a la mochila en cada parada al poner lo esencial al alcance de la mano, mientras que la cola de castor permite almacenar capas para hacer frente a los cambios climáticos durante el viaje. Con un MSRP de $269 con Chest Rig y $219 sin él, la Wildcat 12L es costosa para una mochila, pero con la construcción robusta y el uso flexible, creo que vale la pena el dinero por la calidad superior. Mosko Moto también tiene una garantía limitada de por vida para respaldar la construcción premium. El Wildcat 12L está disponible en tres colores, negro, Stargazer y Woodland, mientras que el Chest Rig solo viene en negro. La mochila Mosko Moto Wildcat 12L con Chest Rig solo está disponible en el sitio web de la compañía. Ve a echar un vistazo.

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¿Necesito una mochila especial para moto?

Las mochilas para motocicletas deben soportar condiciones que las mochilas normales no soportan. Por ejemplo, un paquete holgado se moverá sobre un ciclista y aleteará a gran velocidad. Las mochilas para motocicletas tienen correas para los hombros especialmente diseñadas que, junto con otros accesorios, ayudan a mantenerlas ajustadas pero cómodas en su lugar. Luego están las condiciones meteorológicas en la carretera. Algunas mochilas para moto son resistentes al agua y otras son completamente impermeables.

¿Son seguras las mochilas en las motocicletas?

Cualquier cosa que amarre a su cuerpo puede ser un peligro en un accidente de motocicleta. Dicho esto, algunas mochilas para motocicletas ofrecen protección adicional para la espalda a través de su construcción. Las mochilas para motocicletas deben estar diseñadas para ajustarse de manera segura sin moverse, y los conductores deben considerar la forma y el peso de cualquier cosa que planeen llevar en una mochila. Los objetos grandes y angulosos podrían lesionar a un ciclista en un choque.

¿Por qué los motociclistas usan mochilas?

Las mochilas ofrecen una manera fácil de llevar artículos pequeños en una motocicleta sin el volumen, el peso o el gasto del equipaje rígido montado en la bicicleta. Dado que las alforjas blandas no ofrecen seguridad para los artículos encerrados, a muchos ciclistas les resulta más conveniente llevar sus pertenencias en una mochila cuando se bajan de la bicicleta.

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